Pejerreyes a la Barra

Jaja, no es una receta de cocina sino que un día de pesca con mi socio Daniel Alonso y un amigo , Tony. El sábado 27/06/09 salimos de Villa la Ñata a bordo de la Kraken y nuestro destino: La Barra del Globo.

No soy muy amante de los relatos de pesca porque son todos iguales y casi nadie los lee. Solo miran las fotos para ver que pesca hay, asi que aca les dejo algunas para que las vean. Se tratan de pejerreyes entre 40 y 55 cm o más

Pronto vamos a subir el track del viaje en la base de datos náuticos de nuestra página para que puedan bajarlo y cargarlo a su GPS.

Aca les dejo un link al video de pesca en Youtube

Espero que les haya gustado.

Un abrazo. Claudio

Instalar un VHF náutico a bordo del barco

Muchos nautas se preguntan si es difícil colocar un aparato de VHF en su embarcación. Hoy los nuevos equipos se destacan por su robustez estructural y por ser muy compactos, facilitando de esta manera su instalación en cualquier crucero o lancha. Y para facilitar aún más las cosas, estos vienen de fábrica con todos los accesorios necesarios para emplazarlos sin problemas incluyendo los soportes y ferretería. También contienen un manual con todas las recomendaciones y consejos necesarios para tal fin. Quien domine el uso de herramientas básicas y sepa diferenciar entre un cable que conduce corriente y una manguera con nafta, entonces podrá encarar este proyecto sin mayores inconvenientesSin embargo conviene tener en cuenta algunos consejos más para que todo el trabajo sea todo un éxito.

No duden en visitar este enlace para aprender a instalar el VHF en nuestra embarcación

Dedicada al reprimido de siempre. Liberate de una vez por todas, vas a ver que vas a ser un poco mejor persona...

Mareas del Río de la Plata

Las mareas son movimientos periódicos y alternativos de ascenso y descenso de las aguas del mar y de los grandes lagos.
Son producidas por la atracción gravitacional de la Luna y del Sol sobre la Tierra, lo que hace cambiar el nivel de los océanos. Estos son las llamadas “Causas Astronómicas”. También hay otras causas como las “Meteorológicas” y las veremos más adelante.

Para poder desarrollarse, las mareas necesitan grandes y profundas extensiones marinas. En los mares cerrados o pequeños, los desplazamientos son pequeños y las mareas alcanzan poca altura o casi son imperceptibles.

Leer más sobre Mareas del Río de la Plata

Clasificación del viento según su intensidad.

El viento es básicamente, el desplazamiento del aire en la atmósfera con relación a la superficie terrestre, causado por las diferentes densidades de las masas de aire que se encuentran a distinta temperatura.
En meteorología se denomina viento al movimiento del aire paralelo a la superficie terrestre. En cambio, los movimientos de las masas de aire en otras direcciones se denominan corrientes de aire.

Aca pueden ver más sobre este tema: Clasificación del viento según su intensidad

Lubricantes náuticos

El aceite lubricante junto al combustible, son los compuestos químicos más contaminantes del medio ambiente que el hombre ha utilizado desde el principio de la modernidad.
No tanto porque estos elementos en sí son factores de contaminación, sino que los desechos que estos producen después de ser utilizados son un verdadero dolor de cabeza para nuestro vapuleado medio ambiente.Gases de combustión y desechos óleos-carburados arrojados a la biósfera, hoy han alcanzado la escala más alta en determinantes de polución ambiental.
A nosotros los nautas, que desarrollamos actividades buena parte de nuestras vidas en contacto con el aire libre, nos toca muy de cerca estas cuestiones y debemos ser los primeros en observar que nuestro pasatiempo no termine siendo la gota que colme el vaso.

Encontraremos más conceptos tecnicos sobre lubricantes y aceites náuticos en el sitio NGPS

Trimado del motor de una embarcación

Todo capitán que se precie de tal, debe lograr de alguna manera que su barco navegue en las mejores condiciones de maniobrabilidad, economía y seguridad para la tripulación y su propia embarcación. Para ello debe actuar sobre un conjunto de reglas ya establecidas y otra muy importante también y que deberá adecuarla con su criterio en cada caso en especial y que deberá tenerla en cuenta a la hora de pilotear su navío y es sobre el Trimado del mismo.

Esta nota va dedicada con mucho cariño a Gabriel Tiralongo. Al amigo que supe descubrir luego de tanta disputa. ¿Y porqué esta nota? Y él sabe porqué!!!!

Para saber sobre la técnica de Trimar una embarcación a motor, leer esta nota

Sistema de Boyado IALA B.

No siempre estamos seguros como encarar una boya o por donde dejarla. Un simple recordatorio nos ayudará a interpretarlas y así poder disfrutar de una navegación segura. Un completo informe que ningún navegante debe desconocer.

Todo sobre el sistema de Boyado IALA B que corresponde a nuestro continente.

Tabla de frecuencias Marinas VHF

Amigo marinero..¿Sabías que no puedes transmitir en todos los canales del VHF de la Banda Marina?

Tener a bordo la tabla de frecuencias de radio nos evitará sin duda más de un dolor de cabeza. También deberíamos repasar en que modo transmitir. ¿USA? ¿Internacional...o..Canadá?

Para saber sobre estas y otras cuestiones los invito a que lean esta ilustrativa nota al respecto.

La tabla de frecuencias de radio de VHF Banda Marina

También encontrarán versiones imprimibles para llevar a bordo.

Hoy sábado 13/06/2009, se republicó otra vieja nota muy interesante y útil. Se trata de explicar un poco la técnica del garete para los pescadores deportivos y en especial a aquellos que salen al Río de la Plata a buscar las codiciadas flechas de plata.

En la misma se explica como usar el ancla de mar o gareteador, que no es otra cosa que un ancla de capa utilizada en la náutica para frenar la embarcación y ponerla a la capa del viento en alta mar. También como utilizar "el muerto" o peso extra en caso que el garete sea por deriva (corrientes de agua) y no por abatimiento (influencia del viento sobre la obra viva del buque).

Pueden ver la nota sobre técnica náutica para pescadores desde aquí

GPSWarn. Programa GPS

Hola amigos. Se publicó una nueva nota en la página. Es referente a lo forma de cambiar la aburrida e inexpresiva pantalla de bienvenida de los GPS (esa que sale ni bien encendemos el receptor). Es para los modelos no tan sofisticados como los 76Map o los eTrex Legend. Utiliza un programa gratuito que se lo puede bajar de la misma nota.

Para aquellos que esten interesados, los invito a leer la nota sobre el programa GPSWarn y como cambiar la pantalla de bienvenida de los GPS Garmin.

Ahora los días míercoles y viernes hay VHF online

Gracias a mi amigo Daniel Alonso, hoy vamos a cubrir más días con la transmición en vivo desde el Río de la Plata a través del VHF online que disponemos en la página NGPS

Pueden escuchar el VHF marino online desde el Río de la Plata, sintonizando los principales canales de escucha en la banda marina, cubriendo el Río de la Plata Interior y Delta.

Desde ahora se transmite los días míercoles, viernes, sábados, domingos y feriados durante los horarios diurnos y siempre y cuando no caigan rayos...vío?

En este mismo blog hemos agregado un reproductor flash player para que puedas escuchar aquí también las transmiciones en vivo. Pero recuerda que sólo se transmite los días mencionados anteriormente.


Buenos DX-QAP-QRV !!!!

Enlaces a otros sitios de interés náutico y GPS

Estas son mis páginas recomendades para aprender un poco sobre el tema del GPS y algunas cosillas sobre náutica.

Cursos grátis sobre GPS, Oziexplorer, Mapsource, etc.

Curso de navegación Satelital

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Mapas para GPS

Mapas carreteros de Brasil Igual al proyecto Mappear Argentino pero de Brasil

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Páginas sobre GPS

El GPS , Española, muy buena y completísima, con muchos enlaces a páginas de cartas y software

Mauricio Zalba Completa web con muchos links

Doug’s Home page . Interesante web con cosas muy buenas (inglés)

OziExplorer . El programa OziExplorer

GPS Visualizer Mi libro de cabecera en conversión de datos y cargadores. (inglés)

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Nautica y Waypoints

Seg-Riopla La clásica web Argentina de Arturo Lisdero Molina

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Reviews y FAQ productos de Garmin

Revisiones del 276C (inglés)

Comandos secretos de la línea 276C (inglés) Muy bueno. Ambas Gracias a Rafa

Versiones anteriores de MapSource Links a versiones que no se encuentran en Garmin. Muy bueno

Manuales en Castellano On-Line de Gármin Todas las versiones de los receptores actuales. Página de soporte y FAQ

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Google & Varias

Convertidores de unidades

Foro del Google Earth Español Muy bueno, no se lo pierdan

Blog del Google Mucha información y fotos

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Cartas Náuticas de papel

Buen sitio con muchas cartas de Argentina, Uruguay, Brasil >> En formato clásico para bajar.

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Información del Rio de la Plata

Riopla Muy completa. Con información detallada del estado del boyado, mareas, clima, etc.

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Manuales GPS Garmin Originales en Español

Manuales de GPS en español en la página Oficial de Garmin. Formato PDF >> Para empezar, hay que buscar según el uso. Gracias a Timoteo

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Ver nuestros tracks, waypoints y rutas en el Google Maps

Aquí hay una herramienta indispensable para aquellos amigos "gpsistas" que no le encuentran la vuelta a tanto MapSource y OziExplorer, y quieren ver sus datos grabados en sus GPS Garmin directamente en un mapa o fotografía satelital.

Google y Garmin se unen para ofrecer una alternativa clara y fácil de entender por todos.

El Garmin Comunicator Plunig & GoogleMaps reunidos y una interesante alternativa de visualización de waypoints, rutas y track guardados en el GPS

Que lo disfruten!!!

Clasificado artículos náuticos y GPS

Hay una sección de avisos clasificados en donde encontraremos muchas ofertas en usados, nuevos y servicios referentes a la náutica y al GPS

Les dejo el link a los clasificados grátis de nautica y gps


Espero que encuentren algo de utilidad.

Saludos y Buenas travesías!!!!!!!!! (con muchos !!!!!!!!!!!!!!!...me encantan jeje)